Dénia.com
Искатель

«Дении нужна срочная помощь в вопросах мобилизации»

Май 16 от 2025 - 12: 50

МНЕНИЕ Пепа шрифтпредставитель популярные D?

По мере приближения муниципального законодательного собрания на 2023–2027 годы настало время спокойно, но твердо оценить ситуацию с мобильностью в нашем городе. После более чем двух лет правления PSPV-ИСРПструктурные проблемы транзита, транспорта и городского планирования остаются нерешенными. Тот, кто питджор: некоторые хронифицированы, а другие агреуджат.

В ходе работы этого законодательного органа правительственная группа разместила ряд радаров, что является мерой, которая в ответ на комплексный план мобильности демонстрирует непропорциональный подход, учитывая, что в городе по-прежнему отсутствуют реальные решения для дорожного движения и циркуляции жидкости. В целях повышения мобильности принято решение оштрафовать водителей, не предлагая при этом эффективных альтернатив общественному транспорту или улучшений в дорожной инфраструктуре.

С другой стороны, общественная парковка продолжает оставаться актуальной проблемой. Муниципальные власти решили разрешить использование частных парковок с временными зонами парковки, что является ненадежным решением, которое не гарантирует непрерывности или стабильности города. Эти земли могут быть в любой момент застроены или превращены в жилые дома, что приведет к нехватке мест в городе и увеличит нагрузку на транспортную систему городского центра.

Что касается общественного транспорта, то ситуация вызывает беспокойство. Автобусное сообщение в больнице неудовлетворительное: автобусы ходят редко, маршруты плохо функционируют, а планирование не учитывает реальные потребности жителей и посетителей. Автобус из Морские пехотинцы i ле Rotes, особенно в высокий сезон, наблюдается существенный дефицит операций, которые напрямую влияют на туристический имидж города и качество жизни его жителей.

Существуют и другие исторические точки заторов, которые продолжают существовать без вмешательства городского совета. Одним из наиболее показательных случаев является перекресток улиц Carrer Diana и Carrer Colón, где промышленному судну не разрешили организовать двойную полосу движения, что ежедневно приводит к мошенничеству. Еще одним вопиющим случаем является проспект Пасео-дель-Саладар, фрагментарная конструкция которого затрудняет бесперебойное сообщение между трамваями, затрудняя движение транспортных средств и создавая ненужные заторы.

От Народной партии мы требуем реализации основных инфраструктурных проектов на Ронда Норд, двусторонней дороге, которая соединяет кольцевую развязку Макдональдс в районе ресторана Fernando. Эти работы, о которых давно было объявлено, но которые уже начались, значительно сократят движение на подъездах к городу, особенно на въезде и выезде из порта и автовокзала. Balearia.
ни один может избегайте ситуаций, когда люди бросают машину и мешают движению по пятницам. Это касается улицы Кальдера-дель-Гас, которая закрыта из-за промышленных руин, не подлежащих обслуживанию, или улицы Льянкса, расположенной рядом с легкоатлетическими трассами, которая могла бы стать стратегическим маршрутом для направления трафика, идущего от Лес-Маринес.

Устранить эти недостатки невозможно без оценки прямой ответственности лица, которое на протяжении более десятилетия отвечало за городское планирование: Мария Хосеп Риполь. Ситуация, находящаяся под контролем городского советника по планированию, характеризуется бездействием, отсутствием стратегического планирования и отсутствием ощутимых результатов в основных областях мобильности. В настоящее время все указывает на то, что она будет кандидатом PSPV в мэрию на следующих муниципальных выборах. Трудно понять, как можно выдвигать кандидатуру на продолжение работы, когда основные проблемы, требующие решения, остаются нерешенными.

В этом контексте мы не можем не остановиться на недавнем утверждении Генерального плана развития города, представленного местными властями с большим количеством пропагандистских материалов. Со стороны Народной партии у нас есть серьёзные сомнения в его законности и технической осуществимости. Различные сообщения и заявления указывают на то, что документ может содержать юридические нарушения и не соответствовать всем требованиям действующего градостроительного законодательства. Если он будет окончательно аннулирован судами или вышестоящими органами, как это было сделано в других муниципалитетах, ответственность политика В нем четко обозначен Риполл как основной промоутер документа.

От имени Муниципальной народной группы мы направим четкий сигнал: Дении необходимы планирование, строгость и политическая воля для решения различных проблем мобильности. Мы не можем позволить, чтобы город продолжал сидеть на мели из-за отсутствия управления. Учитывая это, пришло время исправить курс оставшейся части законодательного органа. Мы не готовы принять тот факт, что после более чем десятилетия безрезультатной работы те, кто несет прямую ответственность, намерены увековечить себя, не принимая на себя своих ошибок.

Дения заслуживает современной, эффективной и устойчивой мобильности. Я также заслуживаю правительственную команду, которая находится на пике восхождения, что с этой командой абсолютно невозможно.

статьи по теме
Оставить комментарий
  1. ИСРП — это ложь говорит:

    Больничный «квутобус» — это ПОЗОР.

    НИКТО НЕ ХОЧЕТ ИДТИ ТОЛЬКО РАДИ РАЗВЛЕЧЕНИЯ.

    1 АВТОБУС КАЖДЫЕ 2 ЧАСА ДО 8:XNUMX.

    Аплодисменты инклюзивной политике.

  2. джопелин говорит:

    Но когда же городской совет и оппозиция поймут, что в Дении, с учетом только зарегистрированных жителей, проживает почти 50.000 XNUMX человек, к которым следует прибавить все перемещающееся население — туристов и гостей, имеющих собственные квартиры?
    Нам всем приходится переезжать, и дело не в том, что городской транспорт в Дении развит плохо. Дело в том, что его не существует.
    СТЫД, ПОЭТОМУ МЫ НАБИВАЕМ РТЫ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТЬЮ И НЕ ПОЛЬЗУЕМСЯ АВТОМОБИЛЯМИ

  3. Роберт говорит:

    Я вышел на пенсию и переехал в Дению, а моя работа в Великобритании была связана с городским планированием. Местные органы власти исправили ситуацию с помощью поддерживаемого транспорта, то есть помогли операторам автобусных перевозок улучшить качество и увеличить частоту рейсов, а также оказали поддержку большему количеству служб такси.
    Большие парковочные зоны должны быть платными, чтобы генерировать доход для поддержки изложенных выше планов.
    Им также необходимо упорядочить систему светофоров.
    Мне бы очень хотелось поговорить с советом и предложить свой 40-летний опыт.

  4. Смехотворная ИСРП говорит:

    Общественный транспорт в Дении — на уровне стран третьего мира.

  5. Дэниел говорит:

    Просто посмотрите на автобусную станцию.
    После такой провальной работы и закрытия всего центра для скутеров и велосипедов партия PSOE одержала победу в Дении. Я уже одной ногой здесь.
    Мобильность???
    Не трахайся со мной.


37.861
4.573
2.800